陶瓷窯爐壓力測量相結合，可選用YY型斜管微壓計支撐作用，輕便靈活特點，精度1.5級十大行動，有五種規(guī)格供選擇更多可能性。

壓力制度是為了保證溫度制度和氣氛制度的實現(xiàn)選擇適用。窯內(nèi)zui緊要的是控制燒成帶兩端的壓力穩(wěn)定節點。如果窯內(nèi)負壓大占，漏入的冷空氣必多分析，一方面溫度低表示，氣體分層嚴重，上下溫差大非常激烈，另一方面燒成帶難以維持還原氣氛競爭力所在。所以負壓大的窯就是操作得不好的窯。如果窯內(nèi)正壓過大領域，則大量熱氣體向外界冒出溝通機製，損失熱量，惡化勞動條件帶來全新智能。冒入車下坑道還會燒毀窯車實現了超越，造成事故。的操作是維持零壓去完善。但要隧道窯全窯維持零壓是辦不到的橋梁作用，只能在關(guān)鍵性的燒成帶維持零壓附近，因為預(yù)熱帶要抽走煙氣求索，必然處于負壓讓人糾結，而冷卻帶要鼓入冷空氣冷卻產(chǎn)品，必然處于正壓穩定發展。由正壓到負壓要經(jīng)過零壓基石之一，由冷卻帶到預(yù)熱帶要經(jīng)過燒成帶，所以燒成帶處于零壓附近操作增持能力。燒成帶也不是全帶處于零壓共同努力，而只有一個零壓面∽非笞吭?？刂茻蓭Я銐好娴奈恢檬种匾饾u完善，燒煤氣、燒油或爐柵下鼓風(fēng)燒煤的窯合理需求，零壓面一般控制在燒成帶和預(yù)熱帶的交界面附近是目前主流，使燒成帶全帶處于微正壓，容易燒還原氣氛高質量。如果爐柵下不鼓風(fēng)充分發揮，只靠煙囪抽風(fēng)燒煤的窯，則零壓面控制在燒成帶1管理、2對或2設計、3對燃燒室之間薄弱點，有的窯甚至在燒成帶末。 

冷卻帶急冷和直接風(fēng)冷鼓入的風(fēng)必須和抽出的熱風(fēng)相平衡信息化，也就是說鼓入之冷風(fēng)應(yīng)等于抽出之熱風(fēng)形勢，才不致有冷風(fēng)流入燒成帶，使燒成帶能控制zui高燒成溫度和還原氣氛取得明顯成效。如果急冷處正壓過大約定管轄，大大超過燒成帶zui末一對燃燒室處的正壓，說明急冷鼓入的冷風(fēng)過多而未抽走創新的技術，大量溫度不高的空氣進入燒成帶發揮，可能引起保溫不足，產(chǎn)品生燒快速增長，或還原氣氛不足開放以來，二次發(fā)黃。如果急冷處正壓不足而呈現(xiàn)負壓高質量。由于熱風(fēng)抽出過多提供了有力支撐，或急冷鼓風(fēng)太少，則燒成帶有煙氣倒流至冷卻帶前景，使產(chǎn)品熏煙而成廢品進一步意見。

急冷氣幕要自窯頂及兩側(cè)窯墻同時噴入，全面封鎖而阻擋煙氣共享應用。但有的窯設(shè)計在同一排氣幕上生產能力，一側(cè)噴冷風(fēng)，一倒抽熱風(fēng)示範推廣，次一排也是如此堅持好，只是噴冷風(fēng)和抽熱風(fēng)方向調(diào)過來。這種設(shè)計很難控制大幅增加，如果調(diào)節(jié)得不恰當(dāng)特性，不是鼓風(fēng)多了，就是抽風(fēng)多了等特點，要么燒成帶溫度升不上或燒不了還原氣氛更加完善，要么煙氣倒流，產(chǎn)品熏煙建設應用，不少工廠出現(xiàn)過這種難于控制的現(xiàn)象。

除了控制隧道內(nèi)的壓力制度外日漸深入，還要控制車下檢查坑道的壓力動力，檢查坑道的壓力與窯內(nèi)壓力接近平衡，即冷卻帶車下維持正壓可靠保障，預(yù)熱帶車下維持負壓自然條件，燒成帶在零壓附近設計標準。這樣，車上車下互不干擾互動互補，預(yù)熱帶沒有冷空氣自坑道漏入窯內(nèi)發揮重要帶動作用，冷卻帶也無熱氣冒向坑道。如果控制有困難意料之外，則寧愿預(yù)熱帶及燒成帶車下坑道壓力小于窯內(nèi)的壓力文化價值，避免漏進大量冷風(fēng)，增大窯內(nèi)上下溫差置之不顧。冷卻帶車下坑道壓力應(yīng)大于窯內(nèi)的壓力不斷完善，避免燒壞窯車。